如何让爱车远离油泥！

为什么发动机会产生油泥？经常听说这个词，但很多车主可能还不清楚它到底是什么，**来聊聊发动机油泥~

PART 01

*、什么是油泥？

根据在不同条件下所产生的油泥可分为低温油泥和*温油泥。意大利川程润滑油

低温油泥是低温或者短途运行时，窜入到曲轴箱中的水分和燃油没有**蒸发，与机油混合后共同作用产生。

*温油泥是混入到机油中的杂质及机油本身，在*温的情况下，发生氧化后相互吸引团聚成粘稠物或者胶质物。如果不及时做处理，油泥不断堆积，久而久之*会严重污染发动机，影响其运转。

PART 02

二、油泥的危害

1.油泥附着在发动机零部件内表面，会**缸体的散热能力，导致机油温度过*，甚*导致发动机功率下降；

2.油泥附着在发动机内部油道中，会增大机油的流动阻力，减少机油的流量，影响部件之间的润滑**；

3.大量的油泥有可能会堵塞机油油道，部件之间因没能形成有效的润滑油膜而出现“干磨”，严重时还会导致烧瓦、抱轴等现象。

PART 03

三、油泥形成条件

1.燃油燃烧不**

——长期怠速、堵车、开开停停，产生更多的碳烟颗粒，燃油质量差，产生更多的复杂污染物等。

车还未热便多次启停，尤其在较寒冷的冬季，曲轴箱中的水分和汽油不可能**蒸发，从而造成机油乳化，出现低温油泥。

经常短距离用车也容易产生低温油泥，车还未热*已经到达目的地，长此以往为低温油泥的形成提供了条件。意大利川程润滑油

2.使用低质机油

——使用等*过低、或者低品质的机油，其自身的***、清净分散性能有限，在润滑、密封、缓冲、防锈、清洁等**上会大打折扣，自己还容易让发动机生成油泥，所以保养时尽量不要加过于廉价或者来路不明的机油产品。

3.过度延长换油周期 意大利川程润滑油

——清净分散剂严重消耗，油品清净分散能力下降，不足以溶解和分散混入的污染物。

*般发动机油成分中都会含有**油泥的添加剂，用以清洁金属表面，分散油泥、积碳。长期不更换也会导致油泥的聚集，机油清洗的*些杂质无法尽快排出车外而沉积；机油*旦变质也*达不到能够分散油泥的**。

4.发动机密封性下降

——过多的污染物通过活塞与缸套之间的间隙混入到机油里面，自身氧化后加速或者催化机油过早的氧化变质，如：燃油、水分、金属碎屑等。

发动机的曲轴箱通风阀负责在发动机*速运转时平衡曲轴箱的压力，当曲轴箱通风阀发生故障或者堵塞后，曲轴箱内部的水蒸气或者其它有害污染物不能及时排出，经化学反应，便导致了油泥的产生，且产生恶性循环，油泥越来越严重。

5.散热系统问题

——发动机*温，造成机油过早氧化变质，*般主要与散热系统有关。

PART 04

四、如何清洗或防止

机油中加入了分散剂，可以将*部分的油泥均匀的分散在机油里面，以保证发动机运转不受影响。

**，需按照车辆的保养需求，正确选择油品的等*，等*越*其***性能、清净分散性能越强；

其次，保持良好的驾驶习惯、保养习惯，从正规渠道购买；

**，定期使用发动机清洗油，在保养车辆时，对润滑系统进行*次清洗，能够将残留在发动机内部的油泥清洗下来，减少对新加入机油的污染。

更换发动机油时，可以用举升机将车辆升起来，后将旧发动机油放出来，减少旧发动机油残余，再加入清洗油，怠速运转15分钟，并排放，**加入新发动机油。

意大利川程润滑油